她的身体很健康
- 行业:传统的火力发电
- 类别:流体动力执行机构,服务
- Producten:PM / DM、改造
总结
呃是Zeker Geen Pervanging Voor Snelheid。在De Natuur,Op De Computer的Op Het Sportveld,Superieure Snelheid Maakt Het Verschil。Pneumatisch Aangedreven Demper Drives Zijn Uitstekende Kuzes Voor Snelheid Gevoelige安装。ER Zijn Geen Mothingwindingen of Tandwielen Die Kunnen Concureren OP Pure Snelheid Toepassingen de Manier Waarop een Snelwerkende Pnuematic Drive Kan Regeren。Voor de Verbranding Gastoepassingen Lucht en Rookkanaal,Zenanantal Kritische Diensten Zijn Erg Afhankelijk van Snelle Snelheid Om de Levensduur Van Apparatuur,Veiligheid Van En de Pieck植物性能Te Garanderen。佛罗里达州佛罗里达州佛罗里达州电力和灯3型电流频道,佛罗里达州佛罗里达州佛罗里达州的2.735兆瓦中心,佛罗里达州,Rotork型K Demper Schijven Zerising Voor Zheritische Toopasing Veeleisende Snelle Demper Werking Hebben Verstrekt。
概述
在Het Geval Van Gebalanceerde Ontwerp Energieopwekking Ketels,Een Lage Druk在De Verbrandingskamer
Kan Leiden Tot Een Aantal Zerernstige Storingen在Apparatuur。keteldruktransiëntenkaninterbanding artenn veroorzaken dat
在房间里有一种热的感觉。在极端的情况下,在过度的负面影响的基础上,在额外的灾难中,我们看到了geruïneerd的结构性结构的耐火材料。在停止工作的时候,在进行赔偿的时候,会有千瓦的生产力。能源公司将这一谜题始终如一地贯彻到工作中去,甚至是efficiënte。我的球迷们甚至把我的名字命名为ketel spelen,甚至把我的名字命名为cruale。我的通风设备控制着通风设备在一个房间里工作,然后在一个房间里工作,然后在一个房间里工作。佛罗里达电力公司和轻型海牛站s1和2号单元的风机减震器进气装置位于90级的排水口,排水口位于排水口的第3层。
挑战
De Type K ' PM -serie '基座-底座- TK - 6减震器驱动杠杆£5000英尺货车扭矩op geteste snelheden van minder 3第二voor甚至90级。
在1976年geïnstalleerd在het voordeel van het nieuwe型K型风门驱动室或ID风扇进气口。Er waren vier ID Fan安装在海牛车站的每个扇面上。在福罗里达州的FP & L马丁车站和奥斯特库斯特车站的K型重型列车。我们的工作是安装在有风扇的地方。它是2013年的gepland voor。
De Bestaande Drives Waren Meer Dan 30 Jaar Oud。Bovendien Waren Ze Niet Hart Compatibel Met de Plant Nieuwe DCS-systeemen en De Hulphandientingen Onbetrouwbaar Waren Op de Vergrijzing Van Demper Demper Demper Demper Demper Demper Demper Demper Demper Demper Demper Demper Demper Demper Demper Demper Demper Demper Demper Demper Demper Demper Demper Demper Demper Demper Demper Demper驱动器。典型K Bood Een Drop-Place Retropit Station Afstemmen Van De Bestaande Klepaande voetafdruk Die Slimme Klepeststeller Technologie enGeïntegregerslucht批量助推器ananbevolen om de totatiesnelheid nodig te verkrijge。型K oOk工厂验收Testen Op De Stations Afjerond En de Testcyclus Tijden Zoals Die De De Slimme Klepeststeller。De结果van de Testen Werden Opgenomen视频EN Gedocumenteerd Voor佛罗里达电力和Light Te Beoordelen Voorafgaand Aan de Verzending。
甚至还有一个额外的警告,那就是在为我们提供服务的地方,还有一个关于时钟正十二的handdiening handwiword。K型工程van de oplossing naar tevredenheid van de项目经理。
现场表演将于下午2点开始,在中央电唱室进行。这是一个连续的提货单/进货单的组成部分。在整个生产过程中,接受度是至关重要的。K型驱动器在法布里耶克有一个固定的位置。我要做的是ketel压力和底压延,我要做的是其他的事情。Passeren van deze测试是最主要的测试方法,在测试结束后,它会在测试结束后再次出现。对木门的测试,甚至还有在控制室内的工作人员和仪器技术人员的测试。
Shawn Gilson en Alan Vance Van Het Type K Vertegenwoordiger在佛罗里达州佛罗里达州吉尔逊工程,Waren Instrumentaal在Het Type K-Specificatie En Werden Bijgestaan门Dean Stedman,K区销售经理。
解决方案
k型PM系列'基座安装TK-6阻尼器驱动器可在较小的90度行程中以低于3秒的测试速度提供5,000磅的扭矩。
停电需要拆除1976年安装的原始现有驱动器,支持ID风扇入口阻尼器的新型K阻尼器驱动器。每单位有四个ID风扇装置,或在海牛站的这项服务中的八个总驱动器。k型自从佛罗里达东海岸的FPL马丁站提供了四个相同的驱动器。在此位置安装四个最终驱动器以全面完成所有16个ID粉丝。停电计划于2013年。
现有的驱动器使用时间超过30年。此外,它们与工厂的新DCS系统不兼容,手动过载在老化的减振器驱动上也不可靠。
K型提供了一种“就地”改造驱动,与现有的减震器驱动相匹配,采用了智能定位器技术和集成的风量助推器,以获得所需的转速。K型还完成了驱动器的工厂验收测试,并获得了智能定位器记录的测试周期时间。测试结果被录像并记录下来,供FPL在装运前审查。
另一个挑战是,铰链式人道门要易于检修ID风扇,需要将手动超控手轮旋转到12点位置。K型设计的解决方案使项目经理满意。
减震器驱动速度的现场性能测试是在一个周日凌晨2点左右在电厂进行的。这是一个满载/安装的设备验证测试,通常安排在计划停机的最后。这个验收测试对于建立工厂机组跳闸和锅炉关闭过程的信心是至关重要的。K型驱动器执行迅速和平稳的工厂测试表明。在全锅炉压力和阻尼器负载下,驱动迅速失效到要求的全封闭位置。通过这个测试是主要的停电完成和充分签字为锅炉准备发电。在控制室的几名FPL关键人员和ID风扇的现场仪表技术人员见证了跳闸测试。
更多的信息
- 客户:佛罗里达电力和光,美国。
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