驱动升级提高电站燃烧效率
19/09/2011

在中报电动调节执行机构在升级安装了RWE npower福利的发电站在英格兰南部。建于1960年代末,燃油站能够为国家电网提供1000兆瓦的电力供需平衡高峰期使用。因此,至关重要的车站可以应对国家电网要求速度和灵活性。
中报致动器取代了过时的液压致动器和电源包要求水平的提高昂贵和耗时的维护和提供持续的问题,涉及使用的液压油。其中包括高操作压力和潜在的安全与环境问题与泄漏有关。电源包还需要持续的电力维护液压。相比之下,在中报致动器只使用电力操作时,不需要日常维护。
升级项目被授予Exeeco驱动项目和服务(APS),该公司专门从事电站维修和升级服务。APS责任包含移除旧设备,安装新的执行器,连接到新的地方分线盒,调试人员在车站和产品培训。
改造开始在空间站上的1号机组2009停机期间中风中报LA型线性致动器的安装在加热和超级加热器阻尼器和电动给水泵转速调节器。其次是中报的安装类型SM6000杠杆臂致动器ID(诱导通风)和FD强制通风风扇流量调节阀。在完成这个项目,共有16个类型LA和四个类型SM6000致动器已经安装在单位1和3。
中报类型中风LA致动器提供一个自锁线性输出高达610毫米(24英寸)的速度高达每小时2000开始。中报类型SM6000致动器提供一个自锁旋转产量从90º为连续313º,无限制的调制的职责。高温类型都是专门设计的,具有挑战性的环境和艰巨的责任周期与电站相关操作。在福利的执行机构由车站现有的爱默生鼓掌DCS系统利用4-20mA职位需求和反馈信号。
指合同在福利的电站,APS技术销售工程师西蒙·芬利说:
“这是一个很好的展示我们交付完整的驱动解决方案的能力,包括供应、设计界面,安装和调试我们的产品。”