升级van de turbine inname demper控制器op SS Cape Isabel

SS Cape Isabel长655英尺，15000吨滚装/滚装vrachtschip gebaseerd op Long Beach，位于美国军事海运司令部门后。Gelancerd于1976年，是希普·安格德雷文的门卫。

Twee Turbine Inname Radiale Vane Dempers Van Het Schip Waren Uitgerust Met Pneumatische控制器（Actoren）Die Nu Verouderd Waren。De Oude Aandrijwayen Niet Snel en Comeastaat Te Reageren op Serighten van de Centribing，Met de Kans OpInefficiënteverbranding en ongewenste demisse。Het Vervangen van de执行器是Nodig Om deEfficiëntieTeVerhoger，Verlagen Oniderhoud En Aanverwante Kosten Die Zouden Voortvloeien Uit ongeplande停止。

设备现代化改造车是Rotork类型的K-demper-schijven，甚至是直接“就地”的vervanger-De-De-aandrijvingen，完全符合uitgaande的最佳设计和klepaandrijving足迹。在乌伦省的一个城市里，最好的建筑和安装工程都在升级。

K型demper驱动装置，用于驱动hoge-snelheid-bieden volledige熔渣炉、van minder和5秒，与nauwkeurige响应定位器相结合。机械化施工正在进行中，并在一周内安装了一套完整的电气设备。

Zodra de twee K型voetstuk gemonteerde demper驱动装置已安装在schip zijn geleverd上，安装在Bode toestellen和Uitegevoerd门上，为Rotork现场服务。阿尔赫特·沃克·沃德·格奥尔德尼德·沃尔·安旺·范首席工程师范·赫特·希普。

de dienstregeling van de Installatie。

Dag 1

• 运输krat通过位于机械舱室1号位置的kettingtakel与nieuwe型K-eenheden om te winkelen te lassen、zodat ze kunnen worden verlaagd会面。
• 类似结构的气动隔离装置
• Beverstig Toestiming om bestaande demper koppeling，toevoerleiding气动，类似于stuurkabel en oude toestellen te verwijderen
• Voer BOVENSTANDE voor端口风门控制
• 安装工nieuwe K-eenhide型、Hechden demper koppeling、testen Handiel werking en stel de koppeling arm

Dag 2

• Beverstig Toestiming om bestaande demper koppeling，toevoerleiding气动，类似于stuurkabel en oude toestellen te verwijderen
• 右舷风门控制
• 安装工nieuwe K-eenhide型、Hechden demper koppeling、testen Handiel werking en stel de koppeling arm

Dag 3

• 安装工nieuwe roestvrij stalen flexibel俚语K-eenheden naar型厢式车，其原动力为空气动力装置aanvoerlijnen
• 斯图尔巴德发电厂的werking van bakboord试验符合气体动力装置的I/P要求
• 安装工nieuwe Beldin afgeschermde kabel，位于afgeschermde kabel的K-eenheden naar型原始工程类似物接线盒货车
• 斯图尔巴德的货车bakboord试验室和货车机舱之间的试验室
• 通过工程师的现场演示
• semagereren overgang van“auto”操作OM“手册”en反之亦然Aan de Eerste工程师